宁波姚江 中艇V310AL+宗申2冲15匹 狼狈并快乐着首航
2010/8/31 8:58:49
艇和挂机是8月初去上海时,到店里去买的。
最近一直忙,直到昨天才得空。起床一看阴天,不用顶着炎炎烈日,天公作美,赶紧首航吧。
家就住在姚江边上(宁波是三江汇流之地,以姚江水面最宽阔),为首航创造了便利条件。
下到楼下,赶紧装车,SUV这下派上用场了,轻松装下艇包、挂机、以及一堆配件,气势汹汹地到了江边(其实直线距离不过50米)
丑媳妇见婆婆头一回!论坛上的帖子看了好多遍,可是真到了要亲手装配船体的时候,还是有点紧张。江边已经聚集一堆看热闹的人。
挂机、橡皮艇、救生衣、气泵、底板、船桨铺了一地,那架势估计好多人从没见过。老爷子也在边上看着,很多都是邻居,我这要是装不上、下不了水可真可谓丢人丢到家门口了!
先检视了一下地面,捡除地面异物,平铺船体,按照要求给三个气室分别冲了点气。
然后开始装配底板,先是一号板。
“船底下像乌贼骨的是什么东西,论坛上没人提起呀?郁闷”
一上来就给我下马威。管他呢,把气阀露出来,1号板装上去再说。就此留下了此次首航的第一个遗憾。
然后装4号板,接着是2号、3号板压入。
最后比较难装的是铝合金侧条,要注意平衡一下两侧的位置,只要装入即可,充气时会自动挤压到合适位置。
然后按照310艇随附的英文说明书指示(干嘛不弄个中文的呀,都手忙脚乱还有英文添乱),不要一次性充满某一个气室,依次给三个气室循环充气,直至充满。
最后给船底的“乌鱼骨”充气。完成后船已经很有样子了。第一次给老板打了电话,询问怎样才算充满。(接下来骚扰了老板无数次,所有问题都一一得到耐心答复,否则偶是不可能完成首航的)得到的答复是:脚踩充气泵,比较困难的时候,充气完成,夏天天气热要适量充气。
船艇装配过程的得到多位陌生朋友帮忙,在此一并感谢。
然后就是下水了。姚江沿岸因为修建了防洪堤,所以没有河滩可以利用,我只能跳入水中和岸上朋友配合将船下水。
接下来我站到船上,爽!真稳当,一点不像以前坐过的橡皮艇摇晃得厉害。
接下来安装挂机,因为河边乱石很多,翘起挂机,摇起双桨,正式启航!!!
岸上掌上一片。风光无限。大有长江漂流的架势。
来到江中,激动万分,就要发动了!!! 手动泵泵油、拉开风门、扣上启动钥匙环、拉绳两次、关闭风门、再拉两次!等我近乎仪式般做完上面一系列动作之后,并没有出现期待中的轰鸣声,囧!我仿佛顺着风,听到江边一片嘘声!
没关系鼓足勇气再来一遍,还是不行!再来一遍还是不行!
急!急!急!
也不敢再泵油,论坛上见到的一个专业词汇“淹缸”像幽灵般浮现在我脑海,不会吧,第一次就让我拆火花塞,恐怕火花塞认识我,可我不认识它呀。
一摸口袋手机留在岸边,连求救电话都打不了。漂在江中心,叫天天不应、叫地地不灵!
划回去吧!就这样今天第一次灰溜溜划回去了。但这绝不是最后一次
拿到手机,电话求助。老板耐心询问情况,告诉我还是按照上述程序启动,不过要打开机罩注意风门是否正常开合。喝了口水,鼓足勇气又划了出去。此时江边围观的人已多数散去。
到了江中,打开机罩,发现宗申的风门果然不是很灵光,外面看起来是拉出来或者关闭了,其实风门并没有动作。干脆开着盖子吧,启动吧。
又按照程序试了一次还是不行。
会不会是油还没压进去呀,我晃动了一下油泵皮囊,里面空空的。死马当活马医了,管他“淹缸”呢,再泵。一挤压,传出了“哧哧”的排气声,果然是油路里还有气体,又挤了三四下直到感觉到皮囊沉甸甸,手挤不动的时候停下来。
拉开风门,一下两下,“突突突——”,oh,my ladygaga! 真是天籁之音
闭上风门,再拉两下,“突突突——突突突&
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