游艇并不纯粹是一种炫耀，而应该是一种享受海洋的生活方式。从这个角度来说，各大品牌“小清新”的入门级游艇更值得我们关注，它们更贴近家庭，驾乘它们出海同样能够收获激动和愉悦的心情。
法拉帝530
2007年首次亮相戛纳游艇展的法拉帝530，尽管并不能算是“庞然大物”，却是由法拉帝集团创始人Norberto Ferretti先生亲自主笔设计的大师级作品，堪称法拉帝游艇品牌的一张名片。

法拉帝530只有16米长(约52.49英尺)，却拥有近5米的船宽，加之充分利用整船宽度的沙龙和主卧，令人仿佛拥有一艘60-70尺的大游艇。原本在83尺以上级别才配备的主卧水晶大窗，已然成为这款53尺游艇的标配。而法拉帝660上的亮点大窗边的主卧贵妃椅，也在法拉帝530上得以发扬光大除主卧外，沙龙的驾驶台旁的中央视野配置了一张柚木贵妃椅，符合人体工学的完美线条，非常适宜午间小憩。挡风玻璃采用高成本的单片大玻璃制成，配以周边的大窗，给驾乘者一个360度乘风破浪的完美视野感受。与众不同的“平头式”飞桥，使得法拉帝530拥有同类游艇中最大的飞桥空间，专利设计的电控翻斗式飞桥控制台可以在不使用时最好地保护驾驶台免受日晒雨淋和海水腐蚀的恶劣环境。动力方面更是它的强项，两台730或800马力的MAN发动机，可以保证30节以上的极速。
亚诺PRESTIGE 350
在很多品牌依然执着于向中国客户推广大型豪华游艇的时候，以“每一位客户的每一个需求都会得到满足”为宗旨的亚诺游艇，敏锐地推出了PRESTIGE豪华游艇中的最小型号PRESTIGE 350。船身虽然仅35.8英尺(10.8米)，但是由于运用了一系列的创新理念，其奢华感和空间感一点也不逊于大型游艇。

PRESTIGE 350的设计呈现出与众不同的卓越风格，例如升高的甲板线、细长的窗户、大型飞桥以船尾拱顶为主等，并且内饰广泛采用新式材料，颜色也进行了大胆的尝试，再加上更简洁、光滑的线条，处处让人怦然心动。无处不在的出众人体工程学和人性化设计、简洁的内部风格、宽裕的生活空间以及一个特大型飞桥等，也都让人印象深刻。为了营造出更加贴心惬意的航海环境，PRESTIGE 350还增加了一个吸引人的海景主卧，舒适的客舱里设有两个可转换为大床的单人床、一个带有独立淋浴室的卫浴间、一个设备完整的厨房以及一个宽敞的沙龙和飞桥。
为PRESTIGE 350提供动力的是两台沃尔沃D3-220 DP发动机，它也是第一个在飞桥系列里使用船尾驱动器的型号，这个从著名的PRESTIGE 60借鉴过来的技术，不仅增大了整艘游艇的空间感和舒适度，也使其在巡航时更舒适和容易操作，更可以提供无与伦比的动力输出。
丽娃伊塞奥(Riva Iseo)
从尺寸上来说，丽娃伊塞奥(Riva Iseo)仅为27英尺(约8.23米)，绝对是小型快艇的身材，不过作为拥有“海上劳斯莱斯”称号的丽娃，小尺寸绝不意味着简朴。这款游艇由意大利设计工作室、法拉帝集团AYT先进游艇科技中心和Centro Stile风格设计中心通力合作打造，既可作为日常快艇，也可为超级游艇的船主提供最舒适的接驳体验。

柔美、简洁的轮廓，缜密的空间规划，对细节的关注以及精选材质的应用，使丽娃Iseo传承了170年丽娃家族的极致品质和精致手工艺。全船大面积使用的桃花芯木是对丽娃传统的致敬：丽娃引以为傲的20层漆工处理，10层刷漆、10层喷漆、前后耗时将近2个月。阳光甲板、沙发、仪表盘和驾驶座都使用了Poltrona Frau的皮革，需要时还可以打开雅致的防雨/遮阳软蓬。
动力方面，丽娃Iseo配置了一台320马力的洋马8LV发动机以及洋马ZT 370双螺旋桨推进器，极速可达40节。作为2011年的豪华新艇，丽娃Iseo表现出了对环境的高度关注，客户可以选配油电混合动力的版本，实现法拉帝集团开发的ZEM零排放模式，且仍旧保持原有的高速