俄罗斯8P发动机加装熄火保险开关

然后将这三根引线分别焊在插座的三个脚上,封上热容胶 见P6

这就是完工后的样子

SORRY 我还没说完那.

最后将插头的末端的三根线短接在一起焊好,再在电烙铁上紧密缠好进行底温加热使其成为弹簧线.在末端再做一个可以套在手挽上的套圈.至此大功告成 样子 见P4

原理是:利用三根线短接在一起的插头将两个高压点火线圈的公共地连接在一起并接地,使点火系统在插上这个插头时可正常工作,当遭遇落水时栓在手碗上的插头会从插座中拔出(由于那个插座可以任意旋转故保证可以从任何方向拔出),这时两个高压点火线圈的公共地分开并断开接地使其失去回路无发工作,从而达到自动关机的目的.

特别提一下两个高压点火线圈的公共地必须分开并断开接地才可到达熄火的目的!!!(原理我就懒着讲了)

还有个小改进  稳定怠速的实现在图示的位置加一个挡板(没空间了,图上不来了)使油门停在这个最小位置(这个位置应该是那个油门滑块刚刚离开油门杆).经此该进后每次油门回到底即可以保证有一个稳定的怠速提供.熄火可以靠风门或那个熄火保险开关,同时熄火保险开关还可以充当发动机的钥匙.

最后秀一下我的那个宝贝