江苏常熟玩船游记[照片] -中艇V360AL+东发T18

本次行程是早上8点钟从上海出发，途径沪嘉高速--沿江高速--到常熟（梅李出口）总行程120公里，用时2小时，其中找路花了很长时间，不过还是感谢上海水友老吴在当地提前安排好了，我们才得以顺利到达。
此次3条船分别为：
中艇CNT V360AL +东发2s18p的船外机
中艇CNT V335AL +宗申2s15p船外机
还有 2.5米的钓鱼船（平底）+ 东发4冲3.5p船外机

总体感受如下：
中艇CNT V360AL +东发2s18p的船外机 此配置在3成年人外加一8岁儿童同时上船时，可以起飞（飘起），估计速度在30公里左右，如果乘坐2人基本上可以保持在35-40公里，速度相当快了。
中艇CNT V335AL +宗申2s15p船外机 此配置在乘坐2人的时候可以轻松起飞，但是同时上3人以上就会觉要滑行一段后才能起飞。估计速度在30公里左右，如果单人基本上可以保持在35-40公里，在水中做些动作动力很好。
2.5米钓鱼船（平底）+ 东发4冲3.5p船外机，乘坐2人速度大概在10-15公里左右，无起飞感觉。

感觉宗申zongsen船外机在国产机器里面算是比较优秀的了，尤其是这个价格能有如此的动力，不光是驾驶人员，包括同行人都觉得比较满意，本以为新机器会启动的比较困难，谁知道，5次就拉着火了，并且还发现前3次是由于没有插入熄火拉绳，鄙视一下。以上数据是在机器没有磨合的情况下实测的，经过磨合期更换过齿轮油后应该还会略好一些，但是此机器也有不足，就是噪音比东发机器大，在待机的时候站在两船直接可以明显听到zongsheng 船外机的噪音，不知道这是不是也是没有过磨合期的原因，因为同行的东发机器已经过磨合期，更换过齿轮油了。
中途停机几次，原因是湖里水草过多，缠绕住了螺旋桨，清理过螺旋桨后恢复正常，热机起动基本上是1-2次就点火，没有出现无法启动的问题，这点还是比较满意。
还有不足就是油箱略小，一般15p左右的机器都配备的24L的油箱而宗申配置的是12L的油箱，如果是玩一天应该是够了，但是如果是长期在船上工作用途，肯定会觉得油箱不够用，希望工厂可以增加24L的油箱。