我应该选择2冲程还是4冲程?
关于2冲程和4冲程发动机的具体机械上的区别可以看这个专业的解答贴:2冲程船外机和4冲程船外机的区别 http://www.xiangpiting.net/n6612c17.aspx
结构和重量:
相对于做功的方式2冲程构造更加简单,2冲程的船外机比4冲程的船外机省去了很多零部件,这使得同样马力的机器2冲程船外机更轻巧,同品牌的6HP马力的船外机为例,2冲的重量大概是20KG,而四冲程的6HP马力的船外机重量在25KG左右,也就说4冲程船外机重量更重。
燃油经济性:
如果你的船外机是营运或者工作之用,或者你需要每天运行几小时,甚至更长,那么2冲程和4冲程发动机的燃油经济性就体现出来了,同样马力下4冲程的机器比2冲程船外机可以省油30%左右,也就说开的越多4冲程的越省油,所以这样是为什么越来越多的渔民选择4冲程船外机的原因了。
并且在环境污染的角度讲,由于2冲程发动机的做功方式过于简单,燃油燃烧的不够充分,所以2冲程发动机排放的废气中尾气的残留度更高,不利于当今的环境保护大趋势。
汽油和机油:
2冲程的船外机需要汽油和机油的混合油,也就说油箱中是需要预混汽油和机油2种油的混合油,2冲程的船外机没有专门的机油灌注孔,不需要灌注机油做润滑作用,而是在燃烧的时候润滑。
4冲程船外机更像是汽车引擎,机身有专门的机油灌注空需要添加适量的机油,做曲轴等齿轮的润滑之用,并且每隔一段时间需要将废机油排出,并且重新灌注新的同型号机油,以保证机器的高性能。
噪音和抖动:
由于做功和排气的方式不同,就算是同样品牌的、同样大小动力的船外机2冲程船外机比4冲程船外机噪音和抖动都要略大一些,随着4冲程船外机的技术不断完善,在不远的将来会慢慢的淡化2冲程发动机。
易维护性:
由于2冲程船外机的构造简单的特点,例如曲轴等零部件的数量都远远少于4冲程船外机,所以使得2冲程船外机维护起来更方便,例如2冲程的摩托修理起来比4冲程的汽车还是方便许多的,并且修理摩托比修理汽车的成本也相对较低。
一般的摩托车修理店稍有经验的技师,都可以搞定2冲程船外机的故障处理。
价格:
价格方面2冲程的发动机比同品牌同马力4冲程的要便宜。
总结:从大趋势上讲4冲程或者电喷技术肯定有朝一日要取代2冲程内燃机,但是出于价格、轻便、以及维护成本等原因考虑,2冲程还是会存在相当长的一段时间,如果资金不是问题,那推荐4冲程船外机,如果使用频率不高,就是纯钓鱼或者娱乐,一年也用不了几次的那就还是2冲的机器实惠。