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大界江上“艇”疯狂 龙江首届橡皮艇拉力赛掠影

[日期:2012-09-13] 来源:哈尔滨新闻网  作者:哈尔滨新闻网 [字体: ]

水天一线。

哈尔滨新闻网记者 刘强 漠河北极村电

很多年前,当滑雪运动出现在人们视野中时,就有一帮发烧友扛着雪具不顾艰险,长途跋涉几经辗转奔向深山里的雪场,追求那种风驰电掣般的刺激。当时,很多人对此并不理解,也不认同。直至今日,滑雪运动已广泛地为人接受,甚至被冠以“白色鸦片”的名号。如今,夏日里的冰城又悄然兴起了一项颇为时尚的运动,它的成长轨迹与当初的滑雪颇为相似,同样风驰电掣,同样魅力无穷……

王舵就生活在你我身边,是一个普普通通的冰城人。两年前,一个偶然的机会让他发现,松花江里有几个玩橡皮艇的人。这让已40多岁的王舵觉得很好玩,直观上的感兴趣促使他不久后就买了一艘橡皮艇。

18日,2012首届黑龙江橡皮艇拉力赛漠河站比赛在北极村的黑龙江江面上鸣锣开赛,这项由新晚报和哈尔滨电视台联合主办,哈尔滨市公开水域运动协会承办,哈尔滨强子经贸有限公司协办,日本东发发动机公司支持的水上赛事,成为了世界上首个动力橡皮艇拉力赛,也吸引了众多橡皮艇运动发烧友的高度关注。只有两年“艇龄”的王舵就是其中之一,这次他不但人来了,还带来了自己的艇,而这在众多参赛选手中,也不过是一个“中度”的橡皮艇发烧“患者”。

明年大赛或走向世界

作为本次大赛的发起者,哈尔滨市公开水域运动协会秘书长张永波告诉记者,他是在2009年“畅游大界江”活动中发现了橡皮艇这项运动的魅力的。之后,哈尔滨市公开水域运动协会便开始筹划橡皮艇的有关活动,2011年该协会举办的“穿越大界江”活动的目的之一就是为本次比赛探路。而今年,本次比赛作为“首届”赛时,在规模、地域和参与人数上还有着一定的局限性,“明年,我们想把这项比赛做成一项国际性赛事,吸引更多的橡皮艇爱好者加入其中,逐步将比赛打造成‘水上达喀尔’是我们一直努力的目标。”张永波说。

拉力赛变成欢乐大派对

本次比赛的赛程为从漠河北极村出发,逆流而上,行至黑龙江源头——石勒喀河与额尔古纳河的交汇处,然后返回北极村,全程136公里。

驾驶橡皮艇在宽阔的江面上驰骋时,所有选手除了比赛速度之外,还在劈波斩浪之时大秀驾驶技艺,使这个名为竞技的比赛在途中彻头彻尾地变成了一个欢乐的大派对。

抵达终点时,名次已经无人“计较”,更多的则是相互逗趣开玩笑以及对即将告别的恋恋不舍。

表演吸引数百游客围观

为了更好地推广橡皮艇这项运动,所有参赛选手于比赛开始前,在北极村的黑龙江江面上,为游人奉献了一段精彩的表演。被选手们亲切地称为“强子”的熊志强,是选手中的第一高手,“艇龄”也是最长的。从立艇到水中旋转,“强子”手中的橡皮艇在水中似魔方一样令人随意操控,而王舵、张卫东等人驾驶的赛艇,也在劈波斩浪中显示出自己的激情。

精彩的表演让江畔上几分钟内就聚集数百人,掌声、欢呼声、嬉笑声不时从观众人群中迸发出来。

两天车程仅休整5小时

由于哈尔滨通往漠河的公路部分路段正在维修,使得去往北极村的道路必须绕道而行。16日一早,一辆大巴载着20多名参赛选手和他们的赛艇从哈尔滨出发,直到18日凌晨才抵达北极村。旅途的疲劳可想而知,但相比于心中的那份激情,疲惫此时却显得格外渺小。

仅仅5个多小时后,一排橡皮艇便整齐划一地出现在了北极村的黑龙江边。充气、装踏板、上马达、加满油箱,一切进行得有条不紊。在这项旨在打造成“水上达喀尔”的赛事中,所有参赛选手更像是哥们儿,从运艇下水到把备用油箱运上船,他们相互协作、相互鼓励,一切进展得那么自然、顺畅,而这仅仅用了不到2个小时。

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橡皮艇运动是一项风靡全球的运动,国内外的爱好者数量众多。动力橡皮艇种类繁多,用途广泛。发动机的功率从几马力到几百马力不等,船只的大小也从装载几个人到几十人不等。首届拉力赛只选择了有代表性的型号即15马力和18马力的橡皮艇,但这丝毫不会影响比赛的精彩。

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