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航凯(hangkai)船外挂机2p 匹3.5p匹马力船外机通用螺旋桨，规格见图：

这是第三次去了,不过天不怎么好,雾气比较大.
YAMAHA15P机器
2.7米铝合金底橡皮艇
动力充足,绝配!
密云水库风景很好,有很多小岛可以上去,有野鸭,还看到好多蛋,一窝有10几个.在水里还能看到岸上的野鸡和兔子,及一些说不上名的大鸟.这个地方真的是游玩的绝美佳地.水面平静,犹如一盆水.上次去官厅水库那个浪大的跟海边一样.
不过密云

1.顺风(HYFONG)2冲程6匹马力 船外机 外包装图包装很到位。 2.打开顺风(HYFONG)2冲程6匹马力 船外机包装 双层泡沫，有备无患。

化油器结构:
    化油器进气口左下方为油气浓度调整(也即主量孔调整). 横着的那个是怠速空燃比调整.还有一个斜着的没露头的,那个是怠速量孔.不用调他,但一定要将他拧紧.
    调整方法:1,将化油器进气口左下方的油气浓度调整螺钉拧到底再向外旋出一圈.
                2,用大盘拉着发动机,减小油门停在使发动机能够稳定地着住的位置别动.调整化油器进气口左下方油气浓度调整螺钉,使转速最

草海提问：
用汽车隔音材料把发动机机头罩子里面贴一圈，会不会有明显效果？谁这样试过？对发动机散热或者其他方面有影响没？
淘汰郎回答：
是這個嗎?
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散熱  倒沒有問題
是覺得。。 隔音的效果不大！負面的影響 還更多些（泡水、油污）
在這裡底下的第二個

4月的某一天，怀着兴奋的心情，飞一般的来到了百公里外的南澳填，见面就让15匹的YAMAHA下水热身了三小时，回到家中又进一步的帮她热身。。。。。。
又经过两日漫长等待，终于盼来了我的330橡皮艇，午饭不吃就去提了回来，经过两次的操作，己能熟练的安装和拆卸，第二天冒着阵雨来到大鹏和深圳的烟斗汇合，到达了下海的目的地桔钓沙。
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前天拿到了CANDO的TY310铝合金底板的船，今天天气不错，迫不及待下水试船，新发动机还没下手购买，只能先用俄罗斯8马力的，两个人只能开10公里多一些，马力明显不够，准备一个人试一下，把油箱移到最前面，工具包也一样，一个人坐在船中间，尽量向船头靠，油门给到最大，还是不行，光有浪花，不见快，看看风门因为抖动变得很小了，调节一下 ，结果动力加大了，没多久发现船尾浪花变小了，船速明显加快了，哈哈，我飞了，贴着水面，飞了。

船是网友转的三米，木板底。发动机也是，15HP，雅马哈，长轴。
第一次  先到的船。四月初，阳光明媚。在风景区试水。桨划的很悠闲。躺在船里晒着暖暖的阳光，惬意的很。
第二次  发动机到了，船充气下水都老练了些，发动机装船，很笨拙，拉不着。回来 。
到修摩托车的地方，换火花塞，拆了化油器下的螺丝，放掉油，然后用手动充了油进去，冲洗。装机，一拉着了。
第三次 带了一帮朋友，浩浩荡荡，去运河边，七手八脚下水，拉了无数遍，拉不着。找了一个玩儿船的朋友，还是拆了火花塞，拉多了，油呛的火花塞。清理干净，拉着。接客一般，带着一帮朋友，轮流下水，结束以后怠速到熄火。拆机。 

不锈钢船支架！
详细配件请看图上照片！
钢管厚度2毫米！
U型卡为铜制，不生锈。